"La delibera di giunta, approvata ieri sera, delineerà un nuovo assetto alle infrastrutture della provincia di Chieti, infatti sono stati approvati quattro nuovi assi viari attesi da decenni ma mai inseriti in nessuno strumento programmatico. Nel documento da presentare al Ministero competente per la richiesta di finanziamento sono inseriti con 'priorità 1'- 'molto alta'":

Evidenzia questo l'assessore regionale Nicola Campitelli. Nelle quattro opere indicate sono compresi la realizzazione del nuovo casello autostradale dell'A14 Adriatica a Vasto in località Sant'Antonio Abate, con relativi raccordi di accesso con un costo stimato in 15 milioni di euro ed il collegamento ed il potenziamento della viabilità di raccordo tra i caselli autostradali di Vasto Nord e Vasto Sud mediante la sistemazione e l'adeguamento funzionale delle strade Fondovalle e di bonifica Sinello-Cena-Moro-Treste per un costo di 22 milioni.

Altre realizzazioni inserite nel piano sono la strada a scorrimento veloce per collegare Lanciano e la Val di Sangro SS. 652 Fondovalle Sangro, costo opera 97 milioni e la Pedemontana Abruzzo-Marche asse di collegamento mare-monti da intersezione S.S. 81 Guardiagrele Est al porto di Ortona ex S.S. 538 Marruccina, costo opera 50 milioni.

Viene inquadrato come "priorità 1" anche l'intervento riguardante la pedemontana Abruzzo-Marche il cui costo ammonta a 173 milioni e comprende il tratto Guardiagrele est fino ad innesto S.P. per Fara San Martino.

Campitelli ha ha voluto ringraziare il sottosegretario con delega alle Infrastrutture Umberto D'Annuntiis "per l'attenzione che ha dedicato alla provincia teatina e per l'ottimo lavoro svolto in piena sinergia con i consiglieri regionali del territorio Sabrina Bocchino, Manuele Marcovecchio e Fabrizio Montepara. Questi nuovi assi viari - conclude l'assessore - rappresenteranno un volano sia per la nostra regione che per la provincia di Chieti in quanto garatiranno spostamenti più rapidi e saranno un incentivo per la nostra economia".