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La 'mappa' delle priorità dei lavori pubblici, tra rete fognaria e quarto lotto della Circonvallazione

In agenda anche sistemazione di via San Rocco e rifacimento della bretella di piazza Rossetti

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Adeguamento e potenziamento della rete fognaria alla Marina, quarto lotto della circonvallazione Istoniense, sistemazione di via San Rocco e rifacimento della bretella di piazza Rossetti: sono questi alcuni dei progetti cui sta lavorando il settore Lavori pubblici del Comune di Vasto affidato all’assessore Marco Marra. “A breve partiremo con il bando per la realizzazione dei lavori in piazza Rossetti – ha spiegato Marra – dove si procederà al rifacimento dell’anello esterno”. Eliminato l’asfalto, in piazza Rossetti verrà realizzata una pavimentazione in pietra naturale, carrabile. Fioriere a scomparsa delimiteranno la strada interdetta al traffico. Duecentomila euro l’impegno di spesa preventivato. Urgenti, poi, i lavori alla rete fognaria alla Marina sulla quale l’Amministrazione Lapenna si gioca tutto. Previsto il raddoppio delle condotte in due tratti, da Fosso Marino all’Hotel Lido e da Fosso Marino al Monumento alla Bagnante. Un intervento finanziato dalla Sasi per conto dell’Ato, per il quale il Comune ha impegnato oltre 1 milione di euro, sul quale sono già al lavoro Sasi e Comune, impegnati a porre rimedio, in tempi brevi all’emergenza scarichi a mare. I lavori dovrebbero partire a breve ed essere completati prima di Pasqua. Più complessa la questione della costruzione del quarto lotto della Circonvallazione e la sistemazione di via San Rocco, interventi che la città attende da tempo. Ingenti i fondi necessari, oltre un milione di euro per il quarto lotto della Istoniense, che va dall’innesto con via Incoronata fino all’incrocio con via San Rocco, ed un milione di euro per via San Rocco. Ma a creare problemi sono questioni di carattere urbanistico che ora gli uffici comunali stanno cercando di risolvere. Gran parte nei ritardi per la realizzazione del quarto lotto hanno le tante costruzioni sorte negli ultimi anni e che hanno segnato alterazioni di quello che era il tracciato originario, impasse di non poco conto.
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